150x3000 3 валковый гибочного валкового

Как обслуживать 3-валковый листопрокатный станок

Трехвалковый листопрокатный станок является очень важным технологическим оборудованием и имеет множество типов, но независимо от типа листопрокатного станка, одним из наиболее важных компонентов является двигатель. Если двигатель выйдет из строя, все оборудование не сможет нормально работать, что напрямую повлияет на различные аспекты, такие как эффективность работы. Поэтому следующий редактор научит нас, как обеспечить работу двигателя устройства защиты катушки.

Посмотрите: При ежедневном осмотре трехвалковой листогибочной машины не только электрик, но и дежурный инженер и масленщик проверяют также работу двигателя, величину и изменение тока, а также наличие любая утечка или капание воды, что приведет к низкому разрушению изоляции двигателя и сильному возгоранию. Это также зависит от того, есть ли вокруг двигателя предметы, которые влияют на его вентиляцию и среду рассеивания тепла, а также от того, слишком ли загрязнены торцевая крышка вентилятора, лопасти вентилятора и внешняя часть двигателя и их необходимо очистить, чтобы обеспечить его охлаждение и нагрев. диссипационные эффекты. Тот, кто обнаружит проблему, должен быть вовремя устранен.

Осязание: используйте тыльную сторону ладони, чтобы определить температуру вокруг двигателя штамповочной машины. Когда подшипник находится в хорошем состоянии, температура на обоих концах обычно ниже, чем температура центральной части обмотки. Если температура подшипников с обоих концов высокая, необходимо объединить измеренные подшипники. Проверьте подшипник на предмет исправности. Если общая температура двигателя листогибочного станка слишком высока, необходимо проверить нагрузку, конфигурацию и вентиляцию двигателя в сочетании с рабочим током и принять соответствующие меры.

Слушайте: Внимательно прислушайтесь к тому, является ли звук работы двигателя ненормальным. Если во время работы листопрокатного станка шум громкий, вы можете использовать вспомогательные инструменты, такие как отвертка или прослушивающая палочка, чтобы прослушать оба конца двигателя. Если вы часто прислушиваетесь, вы можете не только найти двигатель и его плохую вибрацию волочащего оборудования, можно судить даже по количеству внутреннего подшипникового масла, а затем можно вовремя принять соответствующие меры, такие как добавление подшипникового масла или замена новых подшипников. во избежание блокировки подшипников двигателя из-за недостатка масла и сухого шлифования. Бор сгорел.